【看图说话】泰国经济现象浅析---泰国没有淘宝店（4）

   既然大家这么关注淘宝话题，那么这里额外插一段，聊聊淘宝。

　　“petersaopaulo ”同学说“淘宝的这种发展路径，完全是野路子”，其实我看来完全不是。淘宝走到今天这一步，可以说完全在马云的计划和意料之中，所以我一直在盛赞马云不光有ET的外形，还有ET的智慧。

　　淘宝如何起家，山寨EBAY，前面说过不重复；主要市场是什么，前面说过不重复。杭州记性好的同学，应该还记得在2005年的时候杭州好多公交车站广告牌上，都有淘宝的广告。做广告很正常，不过记得当时的广告好像叫选什么“淘宝之星”还是“明日之星”,什么意思？？就是选谁在淘宝上开店表现最好，其实潜台词白痴都懂，就是“大家快来淘宝开店，这里的钱白赚”。

　　对付天呀朝的群众，一是要“免费”，二是要“利诱”，归根结底，“免费”也是一种“利诱”。点解？？因为天呀朝群众贪婪。还有一个原因，就是前面说的在天呀朝实体经商不易，做小贩摆地摊吧，城管时不时要来扫荡，运气不好，一套伏虎拳下来，“革命本钱”吃不消；租铺开店吧，租房、办证、各种手续各种部门……对了还有天呀朝奇葩的高额“转让费”（这个以后有机会再结合泰国的情况细聊），店未开，皮先脱。前面又说了，天呀朝这种经济欠发达的社会，又确实需要小商贩小生意人经济，来供大把空闲时间磨牙花的群众实现自我价值。所以淘宝切入市场，定位很准，表面看是C2C，其实就是B2C。

　　你们有没有见过在网上C2C卖自己的二手货卖成“明日之星”的？？

　　淘宝的大量广告宣传，让当时无数的苦逼宅男宅女们，认为自己找到了苦逼创业的春天。所以我在问觉得“泰国也有淘宝店”的数据党，不论美国还是泰国，有多少群众是热衷于投身“网络开店”，做“网络个体户”的？？外国的电子商务，中小商户数量有多少？？数据党百度不出来，于是装便秘，这个就不搭理他了。

　　当年浩浩荡荡杀进淘宝“免费”创业的群众，数以百万计。在天呀朝，享受“免费”的群众，其实付出的代价远比“免费”得到的要多，远的，问问当年“免费”分土地的群众；近的，看看“免费”进驻淘宝创业的B2C小卖家。

　　马云烧大把的钱，“N年免费”的让小卖家们在淘宝上倒腾，不图别的，就图人气，俗称赔本赚吆喝。在网络世界，流量就是一切。马云要是当年淘宝一开张，就做什么“淘宝商城”，看谁尿他？？但是一开场先拉来苦逼小卖家，人气就上来了，点解？？你想到淘宝开店的，都是想挣两个散碎银子花花的，小店开张，自然要人来逛，于是满世界做宣传，不在话下。上百万的淘宝小卖家，无疑就是马云上百万的免费双脚宣传机。大家明白了吧，在天呀朝，任何“免费”都是双方的，而且往往作为个体的一方，付出的更多。

　　所以淘宝一登场，披着是EBAY的C2C模式，但是走的就是B2C路线，这个和当年披着马克思大衣的那帮高手一样，一个“免费”分土地，一个“免费”开商店，想不成功都难。讨论“淘宝模式”是C2C还是B2C，那都是伪命题。

　　淘宝用户达到了一定规模，于是马云后面的规划就开始出现了。先是变相开始收费，提高淘宝开店的门槛。点解？？因为卖家市场太过旺盛，鱼龙混杂，不利于固定买家市场。满街看着商家多，但是卖葱的卖蒜的，卖假冒伪劣的太多，买家自然缺乏吸引力。于是提高门槛，政策倾向于有实力的大卖家，什么皇冠店双皇冠店，也是在这个时候大量脱颖而出，占据淘宝大量销售额。商品质量也上了一个台阶，开始吸引大量同样在实体商品流通渠道（商场、超市）苦逼购物的买家。至于到现在，水到渠成，开商城，淘宝终于有了足够大的底牌（流量和客户群），来和商业零售巨头叫板谈判，这个才是淘宝一早就规划好的B2C的正途。所以现在淘宝为什么要分拆，为什么要凭空搞出个天猫来，就是要和以前的淘宝大集市切割，个中缘由，不解释。

　　至于数年前被淘宝宣传吸引到淘宝“免费开店”的苦逼小卖家，多少人满怀憧憬，多少人“专职淘宝”，能成功出线的，少之又少。个人不管怎么再努力，耗费了时间耗费了精力，真正的商业零售巨头一来，就全是药渣。其实马云也一早就给这些人规划好了药渣的道路，所以说淘宝是怪胎，并不为过。

　　话题再扯回泰国。

　　你去问问泰国人民，你开个“泰国淘宝”，让他们去网络开店创业，看看有没有人去做？？泰国人民会觉得你是在搞笑。因为如果他们要经商，没资本的到处做小贩，有资本的自己开小店，加盟连锁店。泰国是土地私有的国家，要开店，自己买块路边的地皮盖起房子就开张，泰国很少有天呀朝那种被驱赶在一起密集形成的“步行街”，当然也就很少有天呀朝那样的天价商铺。泰国开小店的群众，往往都是沿街的town house，上面住家，下面开店。这些就涉及到土地私有的话题，开说又太复杂，以后有时间再聊。

　　【图片】在泰国 很多这样的几十上百年老店 不论大小 土地私有店铺稳定是一方面 商业消费环境正常 又是一方面

明天是清迈的水灯节，清迈最漂亮的节日。今晚就辛苦一下，把明天的功课交了。

　　前面聊到了淘宝，也聊到了淘宝的药渣。其实电子商务是科技发展的进步，但是淘宝的做法非常的不厚道。因为吸引年轻人满怀憧憬的来“网络创业”，最后安排的是“药渣结局”。为何这样说，因为稍微有点常识的人都知道，在而今资本流通与信息传播非常发达的社会，任何微小的个体都无法正面去挑战商业零售巨头，一旦商业巨头、品牌专卖这些强势介入网购市场，“网络创业”的小商小贩就是药渣。

　　现实中的小商小贩，走的是群众路线，贩卖的是瓜果蔬菜、针线布头，这些低价值商品，放到电子商务，就完全没有丝毫优势。例如保鲜就不说，运费也是一个很大的负担。所以网上的小商小贩，能贩卖的，也大多是高价值的制式商品，如服装鞋帽、电子产品等，规模庞大的零售业巨头一来，自然灰飞烟灭。

　　这些我都知道，马云会不知道？？他为何这么做，前面有说，自行复习。只可怜那些脑子里做梦，认为在小镇开个贩卖大路货的网店，客户就面向全国，那只有药渣的命。

　　实体商品流通领域则不同，虽然几大商业零售巨头，如沃尔玛、家乐福、Tesco等也囊括了大部分市场，但是，实体商品流通有服务距离。我前面说了，电子商务的优势在信息迅速，而实体商务的优势在贴身服务。虽然大型连锁超市价廉物美，商品丰富，但是也不是身边随时都有这样的超市。所以这个市场，7-11这样的二十四小时便利店就迅速补充，当然，7-11便利店也属于商业巨头性质。在商品流通领域，只有规模才能出效率和利润，不论是网上还是网下，各位同学切记。

　　电子商务则不同，没有实体商务的距离差异，不论小店还是沃尔玛，都是鼠标一点就打开。所以电子商务完全就是一个赢者通吃的垄断模式。但是不管是美国还是泰国，有健康成熟的实体商品流通渠道做支撑，电子商务只是一种信息补充的辅助手段，天呀朝不同，电子商务反客为主，大行其道。原因之一就是天呀朝实体商业环境的极度恶劣，但是这样电子商务的畸形发展又会加剧实体商业的恶化，这样网络和实体，沿海和内地，整个商业体系严重失衡。具体有什么后果，前面说了，师母已呆。

　　那么说，在泰国，就没有群众开开小店做做小商铺？？有。但是Tesco Lotus卖什么，你卖什么，不行。7-11卖什么你卖什么，也不行。泰国的个体商铺，基本就不怎么涉及商品流通领域，主要是服务性行业。例如餐馆、咖啡屋、点心店、理发店、民宿等等，也有卖特色商品的，如清迈盛产木材，专门做木制家具和工艺品。

　　泰国人民开开小店，很轻松。很多餐馆店家，经常下午4点就关门休息，周末节假日更是门都不开。这些得益于土地私有制度，另外也得益于前面说的，泰国全国免费便捷的公路网络，以及成熟稳定的商业消费力，这些打算以后下一个话题再讲。

　　【图片】清迈有很多这样的实木家具工艺作坊 就沿着便利的公路网开店 泰国的公路不仅仅是免费那么简单 还有对生活以及商业模式有很大的影响 至于天呀朝想开店的各种苦逼环节 网络一搜一大把 这里就不一一累述了

　LZ刚过完清迈的水灯节，先放几张照片，接下来有时间，再继续聊正题------泰国的超市和购物中心。

楼主归来，继续正题。

　　前面和大家聊了泰国商品流通渠道中的小贩、集市、便利店，那么今天开始和大家介绍泰国的大型超市。大型超市是指Hypermarket或者Supercenter，不了解的同学请自行找度娘。

　　看了上面很多同学的回复，好像觉得，拿泰国来和堂堂天呀朝相提并论，是否没有可比性？？这里想一下也是。那么我们这样，就拿天呀朝经济最发达的广东省来和泰国比，这样就更直观得多，也能满足一下数据党的大脑生理需求。

　　广东省是天呀朝经济最发达的省份之一，人口1亿零300万（2010年），而泰国人口6300万（2010年），那么在广东这个1亿多人口的省份，拥有多少大型超市呢？？简单查了一下2010或者2011年的数据：

　　沃尔玛 41家（2011年）、 家乐福 19家 （2010年） 、Tesco 9家 （2011年）、大润发 4家 （2011年）、 沃尔玛旗下好又多 28家（2011年）、 麦德龙 9家（2011年），

　　国内算得上大型超市的世纪联华，广东的Supercenter数据不详，数据党完全可以补充。另外还有就是泰国正大集团（CP）的卜蜂莲花，广东有16家（2011年）

　　这样统计一下，广东省大约拥有大型超市143家（缺世纪联华），考虑对比的公平，泰国也就不把Makro（万客隆）统计进去。

　　而借1998年亚洲金融危机，进入泰国市场的Tesco，和泰国最大的商业集团正大集团（CP）合资，经营泰国目前最大的连锁超市------Tesco Lotus（乐购莲花），有趣的是这两个商业集团在国内却是两个外资大型超市。2011年Tesco的海外业务简报显示，在泰国的门店为782家，其中Hypermarket有88家，员工3万8千人，年销售额28亿4千万英镑。相比2011年Tesco在大陆的门店为105家，员工2万7千人，年销售额11亿4千万英镑。

　　和Tesco Lotus具有相同实力的，还有法泰合资的BIG C，2011年以355亿泰铢收购家乐福在泰国的全盘业务之后，Hypermarket扩张到103家，年销售额也超过1000亿泰铢。

　　2011年，泰国Tesco Lotus和BIG C这两个零售集团加起来的大型超市，就超过190家，而广东七个零售集团加起来的大型超市，只有143家；照这个数据，广东大约每70万人口拥有一座Hypermarket，而泰国大约每33万人就拥有一座Hypermarket。

　　当然，以上的数据只是一个大概，但是泰国是在和一个经济占据天呀朝八分之一的经济强省相比，侧面可见泰国商品实体流通领域的发达和成熟。

　　【图片】泰国罗勇府(Rayong）的Tesco Lotus。

【图片】泰国清迈府（Chiangmai）的BIG C

泰国的Hypermarket，单先给你看看购物停车场的规模就够了，也希望数据党转化为图片党，也放放生活的城市身边的“新一佳"超市自拍照片上来，做个对比。

　　【图片】泰国清迈府（Chiangmai）BIG C的购物停车场

回到正题。

　　一开篇就说了泰国基本全国免费的公路网，因为这个对泰国人民的生活模式影响很大。当然，也就影响到了泰国的商品流通模式。

　　为何这样说？？

　　维基百科给出的2011年泰国汽车保有量，每千人拥有汽车165辆；而人均GDP差不多的天呀朝，刚好是泰国的一半，2011年每千人拥有汽车83辆。如果在考虑进去天呀朝庞大而神秘的公车数量，相信普通民众的汽车保有量还要降低很多。

　　泰国平均每6人拥有一辆汽车，再加上数量高达2000万辆左右的机车，所以泰国人民很少密集的居住在城市中心。都是每隔10来公里，就一个生活区这样分布。泰国也除了曼谷之外，很少有人口密集的大都市。如此高的机动车（汽车和机车）保有量，密集在大都市只有一个结果------拥堵，所以曼谷市区的堵车，各位同学自己慢慢体验。

　　泰国人民生活区分散，所以商业零售企业的Hypermarket也很少建设在城市中心（曼谷除外）。因为泰国人民，出门采购都是自己开车，Hypermarket建设在城市中心，必然带来拥堵不说，而且虽然泰国土地没有垄断，不像天呀朝寸土寸金，但是毕竟中心区域的地价，还是要昂贵很多。所以泰国的Hypermarket往往都是依城市周边的生活区而建，主要是在城市交通主干道上，保证消费者来购物的交通便利。另外一个，就是需要拥有规模很大的购物停车场。

　　很多同学问过我，泰国城市怎么区分市区和郊区，我告诉他简单，只要开车10分钟内，能找到Tesco Lotus、BIG C或者Makro一类的Hypermarket，那都是市区。

　　***不同，因为政府首先的人为规划，就是人口密集的城市；这种官员的嗜好和那些看见高楼大厦就兴奋激动的愤愤差不多，不知道是不是上下传染。人口密集也不算坏事，起码对于实体商业来说是好事。但是天呀朝还有个问题，就是人均消费力低。点解？例如上面的数据，天呀朝和泰国表面上人均GDP差不多，但是汽车数量却少一半。因为这个GDP和收入不是一回事。所以天呀朝看着人头多多，其实民众（注意这里指普通阶层）消费能力并不强，俗称旺丁不旺财。

　　这个看Tesco在2011年海外业务简报上也能体现出来，Tesco在泰国员工3万8千人，年销售额28亿4千万英镑；在天呀朝员工员工2万7千人，年销售额11亿4千万英镑。泰国平均每位员工的年销售额为7.47万英镑，而天呀朝人均4.22万英镑，同样仅仅只有56%。

　　所以在天呀朝，要支撑起Hypermarket这样的大型超市并不容易。在天呀朝的Hypermarket往往选址都在城市中心的商业区，这里人口密集，人流量大，可以支撑起Hypermarket的销售额。但是这样又遇到一个问题，就是城市中心的土地和房租成本太高，无形中大大加剧了销售商品的流通成本。

　　而对于天呀朝的消费者来说，去一趟这样的Hypermarket也并不是容易的事。开车吧，市中心交通拥挤，而且停车位紧张，搞不好路上花的时间多过采购时间。乘坐公共交通吧，要是大包小包的采购了，还得一头是汗的拎回来。Hypermarket的出现，本来就是给民众提供便利和便宜的购物环境，但是在天呀朝，这方面能体现出来的优势就并不明显。而网购对于天呀朝民众来说，不需要出门挤公车，不需要满街找车位，只要网上看好下单，快递就送货到家，而且无形中还减少了Hypermarket在城市商业区昂贵的房租成本，自然心里乐得开花，高呼网购代表一切先进生产力。

　　但是在泰国，Hypermarket里面销售的东西，需要了，开车出门，10分钟就到。眼见手摸，选好称心如意的，付款提货，装车走人。你要让他去网上选购Hypermarket里销售的东西，泰国人民还是会觉得和叫他们去网上开店一样------纯属折腾。

　　【图片】刚好去清迈Hangdong路的Makro采购 停车场的工作人员在指挥交通。

【图片】在Makro采购完毕的泰国人民

数据党不耐逗，一逗就急，口口声声说不要光谈现象要数据，你真和他掰数据，他就装便秘。楼主拿天呀朝经济最强劲、官方GDP是泰国两倍的广东省为代表，列出了具有代表性的7个国际商业零售集团在广东省的Hypermarket数量（143座），对比泰国2个国际商业零售集团的Hypermarket数量（191座），只是说明一个大概的现象。数据党就觉得，不把广东的边角数据收罗完，就是不对。问他既然不同意这样比较，那也给个数据出来反驳？？数据党又嗯嗯嗯了半天装便秘。让我想起一个笑话，有人写下一句：月光一片照姑苏；另外就有人跳出来说：难道月光只照姑苏？？不照其他各地？？数据党脑子思维也就是如此，除了抬杠，没其他什么东西。

　　拿“营业面积2500平米”来逗数据党，可惜就这样他吭哧半天也没个数据出来。其实在泰国，不论是Tesco Lotus还是BIG C的Hypermarket，绝大部分都是连停车场占地数万平米的独立建筑，里面包含了衣、食以及日常用品在内的大卖场以及银行、餐厅、娱乐等服务设施。泰国发达快捷的道路网让周边10余公里内居住的居民都能很便利的抵达这些Hypermarket进行采购。

　　介绍泰国的Hypermarket，还是上图是王道。这个清迈府的Tesco Lotus的Hypermarket里楼主家大约2公里，5分钟车程就能到达。至于Tesco Lotus的价格，楼主以前的帖子里有很多，请自行复习。

　　【图片】泰国的Hypermarket 通常都是这样位于城市干道上占地数万平米的独立物业 停车场提供数百到上千个停车位 方便周边驾车前来采购的居民。

　【图片】这样的Hypermarket 里面基本都有银行、MK餐厅、KFC快餐店以及其他一些服务设施 有些Hypermarket也会提供一些汽车展台给汽车销售商